L'association a pour but d'assurer un service de proximité avec pour vocation de contribuer au maintien:
- Des personnes à domicile
- De la vie sociale dans les communes
Le service s’articule autour de la livraison à domicile réalisés dans le respect des normes alimentaires.
Des repas complets sont proposés et se composent :
- D’une entrée,
- D’une viande ou d’un poisson,
- D’un légume ou d’un féculent,
- D’un fromage et d’un dessert,
- Possibilité d’avoir un potage en complément.
Fourniture et livraison de repas (au 1er novembre 2019) :
| Repas | Livraison | Total | |
| Repas 4 composantes | 4.75 € | 3.25 € | 8.00 € |
| Repas 5 composantes (sans potage) | 5.05 € | 3.25 € | 8.30 € |
| Repas 6 composantes (avec potage) | 5.70 € | 3.25 € | 8.95 € |
| Potage supplémentaire | 0.95 € | 0.95 € |
Il est également possible de commander des repas sans sel ajouté, des repas hypocaloriques, des repas adaptés aux diabétiques, des repas mixés et des repas sans viande.
Les produits utilisés sont essentiellement issus de l’agriculture raisonnée et de provenance locale et régionale.
Les repas sont cuisinés à 68% avec des produits frais (80% pour les entrées et la viande).
L’association propose en plus de la livraison des repas, des activités de service à la personne favorisant le maintien à domicile.
A titre d’exemple :
Livraison de repas pour un évènement particulier organisé dans une commune en vue de maintenir une vie sociale,
Livraison de repas aux restaurations scolaires,
A titre bénévole, des prestations telles que : courses, pharmacie, courrier, changement d’ampoules…
L’association peut également mettre en relation les adhérents avec d’autres services compétents dans le maintien social (assistantes sociales, aides à domicile…).
Les services de l’ASRD s’adressent aux personnes âgées, handicapées, malades, qui souhaitent rester chez elles le plus longtemps possible, mais aussi à toutes personnes momentanément privées de leur mobilité, sans condition d’âge ni de ressources.
Le siège social se situe au 26 bis grande rue – 90170 ETUEFFONT
Tel : 06.35.37.19.83
e-mail : asrd@service-repas.com
Madame Julienne Eme est la représentante de la commune pour siéger au conseil d’administration et à l’Assemblée Générale de l’Association.
Le nouveau permis de conduire européen
Depuis le 19 janvier 2013, tous les pays membres de l’Union européenne ont adopté un permis de conduire commun, avec des catégories de permis identiques, et des règles d’obtention harmonisées (limite d’âge, formation…) De nouvelles catégories de permis ont été créées et un nouveau support va voir le jour, remplaçant le célèbre « papier rose ». La libre circulation en est améliorée pour tous les usagers, particulièrement pour les professionnels de la route.
Quelques règles à retenir et à savoir:
1. Conduire vite fatigue
Ce ne sont pas les vitesses régulières et modérées qui provoquent l’endormissement "par ennui" comme on le dit souvent, mais la conduite rapide.
Une vitesse plus élevée oblige en effet le conducteur à traiter un grand nombre d’informations en un minimum de temps et à adapter en permanence sa vision. Conséquence : un stress important qui entraîne une plus grande fatigue et naturellement une perte de vigilance.
2. En voiture, lors d’un choc à 50 km/h, un enfant de 20 kg, non attaché, peut se transformer en projectile d’une demi-tonne.
Jusqu’à ce qu’ils aient 10 ans, en voiture, les enfants doivent être installés dans un siège homologué UE, adapté à leur âge, leur morphologie, leur poids, et à l’arrière du véhicule*.
De 0 à 10 kg, le siège de l’enfant doit être placé le dos à la route. Attention : si vous l’installez sur le siège passager dos à la route, désactiver l’airbag.
*Il est interdit de transporter un enfant de moins de 10 ans aux places avant de tous les véhicules, sauf s’il est installé dos à la route dans un siège prévu à cet usage.
3. Les hommes et les jeunes sont les premières victimes de l’alcool au volant.
[Près d’une personne tuée sur la route sur trois l’est dans un accident avec un taux d’alcool positif]
Près d’une personne tuée sur la route sur trois l’est dans un accident avec un taux d’alcool positif. 92% des conducteurs impliqués dans les accidents mortels avec un taux d’alcool dans le sang supérieur au taux légal sont des hommes.
Les jeunes de 18-24 ans constituent la classe d’âge la plus gravement touchée : ils représentent 40% des personnes tuées dans un accident impliquant l’alcool. En moyenne, chaque jour, un jeune est tué dans un accident avec un taux d’alcool positif.
4. Le risque d’accident est plus élevé à proximité de chez soi.
75% des victimes de la route sont des victimes locales, piétons ou occupants d’un véhicule immatriculé dans le département. On constate aussi chaque jour un pic de mortalité routière vers 18 h à l’heure des trajets domicile/travail. C’est donc sur les routes que l’on emprunte quotidiennement que le risque routier est le plus élevé, l’habitude entraînant une baisse de vigilance.
5. Les enfants sont plus vulnérables face aux dangers de la rue.
Un piéton tué sur 10 est un enfant. Face à la circulation, un enfant ne réagit pas comme un adulte. Là où l’adulte met ½ seconde à distinguer un véhicule à l’arrêt d’un véhicule en mouvement, un enfant, lui, met 3 à 4 secondes.
Son champ visuel est limité et sa petite taille l’empêche de voir par-dessus les voitures, et le cache des automobilistes.
De surcroît, un enfant ne reconnaît pas les signaux sonores du danger. C’est à l’adulte de modifier son comportement et de lui apprendre la rue : l’empêcher de courir, lui donner la main pour traverser, lui montrer l’exemple en s’arrêtant toujours au bord du trottoir, bien regarder des deux côtés avant de traverser et toujours traverser dans les passages piétons quand le feu passe au rouge et que le petit bonhomme vert s’allume.
6. À moto, la majorité des accidents mortels a lieu en rase campagne, sur route sèche, par beau temps.
À moto, 2 accidents mortels sur 3 ont lieu en rase campagne, dans 7 cas sur 10 en plein jour, dans 8 cas sur 10 par beau temps. En ville, le motard porte une attention toute particulière à sa conduite, prêt à réagir à tous les dangers qui peuvent surgir à chaque instant. A la campagne, une fois dégagé du trafic, de jour, sur une belle route sèche, le motard a souvent tendance à relâcher sa vigilance.
7. 10% des accidentés de la route ont été exposés à un médicament potentiellement dangereux pour la conduite.
Certains médicaments sont incompatibles avec la conduite d’un véhicule. Soyez attentif aux pictogrammes sur les boîtes de médicaments qui indiquent leurs effets négatifs : risque d’endormissement, diminution des réflexes, ralentissement de la motricité et des mouvements…
8. Chaque année, il y a environ 70 000 collisions entre véhicules et animaux sauvages.
Ces collisions provoquent des dégâts matériels importants, mais aussi des dommages corporels graves et parfois mortels. Treize personnes ont été tuées en 2010 dans ces conditions.
Redoublez de prudence quand vous apercevez le panneau « Danger : animaux sauvages ». Surveillez les abords de la route et ralentissez.
